Kavala a 29 de febrero de 2020

Hemos dormido como dos niños pequeños sólo nos ha molestado el típico “makarra” haciendo trompos a las 2 de la madrugada luego hasta las 9,30h no nos hemos enterado. Hemos preparado el desayuno y después de desayunar y recoger un poco nos hemos ido a buscar un sitio dónde nos imprimirían el visado para Turquía.

Al salir del aparcamiento nos han pedido que cambiásemos de ubicación la Jomer1 ya que preveían que iban a tener mucha gente.

Hace un día estupendo fresquito pero soleado. Hemos preguntado al jefe del aparcamiento por un sitio de imprimir documentos. Nos ha indicado uno cercano a dónde estamos y que está detrás de un hotel en medio del puerto. Hemos ido y le hemos explicado lo que queríamos (jode qué nivel de inglés tenemos) nos ha entendido a la primera y enseguida salíamos con los visados en un papel.

Estábamos cerca de la oficina de turismo y queríamos un poco de información para ver hoy en Kavala. Nos ha preguntado de dónde éramos. Le hemos dicho que vascos y enseguida nos ha dicho que lo conocía y no como la mayoría de la gente por el fútbol sino por las playas y las casas rurales de Euskal Herria.

Nos ha dado información y enseguida nos hemos puesto a recorrer todo lo que estaba marcado.  Cómo siempre nuestra primera pregunta es, ¿dónde está el mercado? Parecía que no nos entendía, pero al final nos lo ha indicado. Según hemos salido era la primera calle al fondo, allí nos hemos dirigido.

       

                                                                                                   

El edificio es más propio de una empresa que de un mercado y feo como “pegarle a un padre”.

La planta baja estaba ocupada por las pescaderías, pero sólo una estaba abierta. En la primera planta había varias fruterías y de cosas a granel, chinos y mezcla de todo un poco. Ahí se ha acabado el mercado. Hemos salido un poco tristes porque daba un poco pena. Dice Mertxe que los precios eran baratos en comparación. Una otana de pan de ½ kg nos ha costado 90centimos. Al final lo más caro es la bebida o el alternar en los bares dónde una triste caña te cuesta 5 euros.

En dirección al Castillo han comenzado las cuestas. Jode, está arriba pero muy arriba. Nos ha costado 35 minutos subir. 

Una vez arriba las vistas son espectaculares y al entrar al Castillo nos hemos dado cuenta que no había mucho que ver. Hemos recorrido el itinerario que nos han dado y sacado un montón de fotos que esperemos que os gusten.

Había una armería donde estaban las bolas de los cañones preparadas para su

Bajando hacia el puerto hemos visto como han descubierto lo que antiguamente era una Mezquita. 

También hemos visto una idea que muchos han tenido y es que con las antiguas botas de monte se pueden hacer unos tiestos muy bonitos Lo siguiente que hemos visto ha sido el antiguo Faro de la ciudad y al lado había un camino que nos hemos atrevido a seguir sin saber dónde nos llevaba pero que tenía toda la pinta de acabar en el puerto como así ha sido.

Siguiendo la dirección al pasar por el puerto había gente con bolsas de plástico rosa. Eso para nosotros y en el este de Europa quiere decir que hay mercadillo semanal por algún sitio. Después de unas vueltas por las cercanías del puerto ahí estaba el mercadillo.

Frutas, verduras y especias por un lado y en el otro como nosotros decimos, bragas y calzoncillos. Especial ha sido ver muchos puestos de telas, pero nos han parecido muy antiguas con especial las de encaje. Parada segura en un puesto de queso. ¿Como siempre cuál? Había uno que solemos comprar con la misma forma y que es de cabra, luego lo probaremos y ya diremos. Antes de volver a la Jomer1 a comer hemos parado a tomar un “pote”. Una caña de barril y un blanco total 10 euracos. Nos vamos a comer y a descansar un rato luego daremos otra vuelta.

Después de comer hemos estado un buen rato tranquilos ya que a la mañana nos hemos hecho 8km. Todo está más tranquilo ya que el parking dónde estamos a la mañana estaba a tope y a las 18h estaba casi vacío como ayer.

Hemos dado una vuelta por el otro lado del puerto que ésta mañana no hemos visto. No hay mucho que ver ya que no hay restaurantes ni nada así que nos hemos vuelto donde estábamos. Hemos tomado una cerveza y dado otro largo paseo. Todo está muerto no hay nadie en las calles y los restaurantes a las 20h están vacíos. Hacen el mismo horario de comidas que los franceses y para las 18,30h la poca gente estaba cenando. Luego ha desaparecido todo el mundo y en vez de sábado parecía un domingo a la tarde.

Bueno pues nosotros también nos vamos a casita, hace rasca y mañana queremos madrugar un poco para salir hacia Turquía. Esperamos contaros cosas buenas de la frontera, pero ya veremos.

Agur eta ondo ibili. ¡¡¡Y no deis guerra mangarranes!!!

Igoumenitsa a 28 de febrero de 2020

Hemos dormido muy bien. No había ruidos nada más que las olas del mar. Hemos preparado el desayuno y mientras desayunábamos hemos comentado un poco lo que queríamos hacer hoy.

El plan es ir poco a poco acercándonos a Irán sin tener que pegarnos la paliza cuando y esperemos que sea pronto la historia del virus mejore y se pueda entrar a Irán.

Hoy hemos pensado llegar hasta Thessalónina y dormir allí. Nada más salir del área y en un cruce bastante cargado de circulación nos ha parado la Policía. Nos han dicho que nos habíamos pasado "algo" en rojo. Allí no había ni stop, ni semáforo así que en rojo poca cosa. Les hemos dicho que nos enseñen qué nos habíamos saltado. Uno de ellos se ha puesto nervioso y entre el lío de circulación y lo que ocupa la Jomer1 nos ha indicado que seguiríamos adelante y que dejásemos espacio. Ya nos habían avisado que hay algún "geta" cómo en Rusia, de momento una salvada ya veremos la siguiente. Vamos todo el recorrido por autopista así que ha sido un poco pesado.

Tampoco las vistas ayudaban mucho, pero todo ha cambiado a partir de ver las montañas nevadas. Hemos pasado por una zona bastante amplia dónde se anunciaban diversas estaciones de esquí y dos zonas concretas de esquí nórdico. ¡¡¡¡Tendréis que venir aquí a esquiar!!!!

Luego el panorama ha cambiado y sólo se veían montañas totalmente peladas unas porque son de arbustos pequeños y otras que estaban totalmente arrasadas por el fuego. Ha sido un constante subir y bajar.

Hemos llegado a Thessalónica y la circulación era tremenda. Todo parado y con mucho cuidado para no saltarnos ningún cruce. Al llegar al área que recomiendan nos hemos encontrado una sorpresa no muy agradable.

El área es un trozo de asfalto con una cuesta importante y llena de camiones grúa. No hay agua ni baños ni nada. Parece que es un punto de una empresa de grúas de automóvil. No entendemos cómo "esto" puede aparecer como área de autocaravanas de Thesalónica.

Nos hemos subido a la Jomer1 y después de hablarlo hemos decidido seguir hasta Kavala un puerto pesquero a 135km de Thesalónica. No nos ha costado mucho salir había bajado bastante la circulación así que en 10minutos estábamos otra vez en la A2 dirección Kavala. Mertxe ha mirado si tienen área o camping. Los campings están lejos de Kavala así que vamos a ir a la ciudad y buscaremos algo para dormir.

Hemos llegado a Kavala y después de dar muchas vueltas hemos encontrado el puerto. Hemos visto varios parquings pero ninguno para el tamaño de la Jomer1. Al final del puerto está la estación de autobuses y hemos encontrado un parking enorme dónde meten los autobuses urbanos. Había una caseta en la entrada. Un chico dentro del parking nos ha visto y se ha dirigido a nosotros. Le hemos preguntado si podíamos aparcar y pasar la noche allí, nos ha contestado que sí. Está en pleno centro de Kavala al lado del puerto.

Hemos aparcado y salido a ver si podíamos comprar pan para cenar y tomar una cerveza. Hemos comprado pan y hemos tomado una cerveza no muy buena, por cierto. La camarera no me ha entendido cuando le he pedido una cerveza tostada. Yo le decía “dark” pero no lo entendía y nos hemos tenido que contentar con una que ha elegido ella porque no conocíamos ninguna. Por cierto, hemos decidido quedarnos mañana todo el día aquí y el domingo iremos a la frontera con Turquía y dormiremos allí para entrar el lunes y tener acceso a la tarjeta de internet.

Bueno vamos a cenar y enseguida a dormir.

¡¡¡No deis guerra y pronto a dormir manguis!!!

En Egino a 27 de febrero de 2020

El camarote es un poco agobiante y aunque hay aire acondicionado es como todo en “Gripaldi”, nada funciona bien. Mete un ruido del “copetín” y nos va a costar dormir.

A las 2 de la madrugada parece que había mala mar y hemos estado un buen tiempo bastante movidos. No hemos dormido mucho, pero por lo menos hemos descansado. Resulta que el recorrido del barco no acaba en Ingoumenitsa sino que continúa hacia Patras así que a las 5,30h (6,30h en Grecia) nos han despertado para bajar los que nos quedábamos en Ingoumenitsa. Hemos recogido la Jomer1 y preparados para desembarcar.

Han montado un follón increíble ya que entramos de frente y ahora nos han hecho dar la vuelta para salir. ¿No hubiese sido mejor entrar marcha atrás? Hemos salido y estaba lloviendo. Nos hemos dirigido hacia el área de autocaravanas que nos habían recomendado. Hoy pasaremos aquí el día y mañana ya veremos lo que hacemos. Todavía nos tiene que enviar Kerman el papel que nos falta para entrar en Irán y también tenemos que esperar un poco para saber qué pasa con el coronavirus. Todo lo tenemos en el aire porque las fronteras de Irán siguen cerradas.

Mañana comenzaremos a acercarnos hacia Irán. Vamos a ver Estambul que nos han “chivado” que es muy bonita y que por nada la podemos dejar de ver. Además, en el grupo de autocaravanistas está Frederic que es un titán y nos ha dado unas coordenadas para que mi hijo nos envíe el último papel que nos hace falta para entrar en Irán ya que nos tuvimos que ir sin él por la incompetencia de algunos. Iremos poco a poco para ver si se pasa esta locura llamada coronavirus. Tenemos fecha de entrada a partir del 6 de marzo así que si amaina el temporal entraremos más o menos en esa fecha.

Hemos dado un gran paseo por los alrededores del área o camping porque pone los dos nombres y hemos podido comprobar que está bastante sucio y abandonado.

                                                   

Muchos chiringuitos de playa prácticamente hundidos y mucha basura repartida por todos los sitios. Es una playa enorme no muy ancha pero sí muy larga. Los alrededores son de hierba y al otro lado de la carretera hay un gran lago. Después de un largo paseo hemos vuelto al área y nos hemos tomado una “birra”.

Cenaremos y luego daremos otro paseo antes de ir a dormir. Mañana queremos madrugar para ir acercándonos a Estambul, pero mañana ya os contaré.

¡¡¡Bueno “manguis” obedeced y no deis guerra!!!

Egino a 25-26-27 de febrero de 2020

Por fin ayer embarcamos y comenzamos el viaje que tanto tiempo llevamos preparando. Nos despedimos de Carme, Albert y Mar y pusimos dirección al puerto de Barcelona con la preocupación de si habría problemas para viajar a Italia. Tenemos que estar 3h antes de la salida así que se nos va a hacer un poco largo el tiempo de espera. Llegamos al puerto después de que Maps nos hiciese dar una vuelta de más ya que nos hizo salir una entrada antes de llegar a la rotonda que nos habían indicado, pero no nos vamos a quejar, otras veces hemos dado vueltas y vueltas hasta llegar al sitio.

Hemos hecho el check-in y esperado 1/2h a que abrirían el parking del embarque. Hemos dado un paseo por los alrededores y hemos visto dos barcos. Uno era un barco de cruceros enorme. 

El otro era la ¼ parte y nos hemos reído pensando en que como siempre nos tocaría el “cascarón” pero no esta vez ha habido suerte y a las 20,45h hemos embarcado en el grande.

Nos han subido al 3º piso y después de coger varias cosas para pasar la noche hemos subido hasta el 8º piso que es donde están las butacas de avión para dormir.

No hay mucha gente y hemos pasado una noche bastante tranquila, aunque había uno que nos ha hecho recordar algunas noches de “leones”. Nunca imaginaría que habría alguien que roncase como Jon y Albert, pero siento decíroslo que sí y esta noche lo hemos “sufrido”. Al lado de éste vosotros sois “gatitos”.

Hemos desayunado y subido hasta el piso 11 dónde está la piscina y es el punto más alto dónde te permiten acceder. Tenemos la hora de llegada a las 19h, pero con “Gripaldi” todo puede pasar.

Increíble, pero es cierto hemos llegado a las 18h a Civitavechia. Hemos desembarcado y después de poner la dirección de Ancona hemos salido del puerto en dirección a Roma. Hemos pasado cerca, pero nos hemos desviado dirección Cesena. Íbamos un poco asustados ya que nos ha metido por una carretera más estrecha que la de Araia-Egino. El gps nos indicaba que había un desvío a 52km. Ahí hemos entrado en una autovía qué, aunque se veía que era antigua y tenía el asfalto destrozado por lo menos era doble carril.

Creíamos que eran 235km, pero a la hora de llegar habíamos recorrido 370km y se nos han hecho eternos. De noche por una carretera desconocida y los “zumbados” italianos que van a toda pastilla. Hemos llegado al área de autocaravanas de Ancona y estaba llena. Al lado hay otro parking y hemos dormido allí. La noche ha sido muy ruidosa ya que la carretera que pasa al lado del área es una de las entradas a Ancona y ha habido bastante circulación. Menos mal que estábamos cansados y hasta las 6h hemos dormido de un tirón.

Hemos desayunado y después de recoger un poco la Jomer1 hemos puesto dirección al puerto de Ancona. Pensábamos que íbamos muy pronto, pero al llegar eran las 10h y el check-in había comenzado a las 8,30h. Hemos sacado los billetes y hemos dejado la jomer1 aparcada en el check-in y nos hemos ido a dar una vuelta por el puerto para estirar un poco las piernas. El puerto es como la mayoría que conocemos, muchos edificios y empresas abandonadas y basura por todos los sitios sobre todo cajas de poliespán.

Después de un buen paseo nos hemos acercado hasta el barco ya que eran las 12h y justo abrían el embarque a esa hora. Hemos embarcado a las 13,45h, ya estábamos un poco hartos. Prácticamente hemos entrado de los últimos. Saldremos de los primeros mañana.

Hemos subido al barco y nos han dado las llaves del camarote(mini). ¡Hemos subido a cubierta a ver cómo salíamos del puerto y a continuación hemos ido a comer al restaurante, además de caro es malo de cojo…! Pero el precio es cojonudo. Sólo deciros que una cerveza de 33cl de la marca Beck’s cuesta 4,5 euros. Ahora vamos a tomar un café y luego ya veremos. La tarde se nos ha hecho eterna.

Hemos visto el barco y es idéntico al que subimos en Barcelona así que no tiene mucho que ver que no conozcamos ya. Hemos cenado y nos hemos ido a dormir.

Bueno atalandangos portaros bien. Ondo lo.

Egino a 23-24 de febrero de 2020

Llevamos dos días de Carnavales. En un sitio tan pequeño como Pallejà ayer salieron 65 grupos con carrozas. A última hora ya se estaba haciendo un poco largo y además bajó la temperatura y empezamos a notar cierto fresco. Habíamos quedado con Laura y mark para cenar así que en cuanto acabó el desfile fuimos a buscarles al Economat. Bueno aquello parecía el "jardín de infancia", nunca había visto tanta gente dentro.

Acabamos por ir al Bakestagge dónde casualidad nos encontramos con Antonio y Gloria, la hermana de Carme. Le felicitamos por su cumpleaños a Antonio y tomamos algo con ellos antes de ir a cwnar a casa de Albert y Carme con Laura y Mark. Hacía un frío del copetín.

Durante la cena estuvimos hablando del momento que están atravesando en Catalunya, atracados, encarclados, expatriados y apaleados. Se nos hizo bastante atrde así que hoy a la mañana nos ha costado levantarnos para ir a ver la Rua dels Petits.

Les han acompañado los aitas que resisten de la batalla nocturna y que a duras penas han recorrido la calle hasta el final. Hemos ido a la Bodegueta a hacerle una visita a Marina y Jose Luis y hemos tomado un blanco antes de ir a comer.

La tarde la hemos pasado tranquilos en casita ya que a Carme se le a puesto mal cuerpo y tenía problemas de "contención".

Hoy nos hemos despertado con dos sustos importantes. El primero el terremoto justo en la frontera de Turquía e Irán y el segundo que el coronavirus ha entrado en Irán y han cerrado la frontera con Turquía. Esperemos que todo vaya pasando y no tengamos problemas, pero mucho nos tememos que va a haber problemas (tocaremos madera). Carme estaba mejor y ha ido a trabajar y nosotros tenemos que hacer alguna compra de última hora antes de ir al puerto.

Egino a 21 de febrero de 2020

Por fin ha llegado el día en que nos ponemos en camino para comenzar nuestro viaje hacia Irán.

Hemos salido de casa a las 7,45h y nos dirigimos a Pallejà para pasar el fin de semana con Carme y Albert. Como siempre que nos juntamos todo es un poco “desastre consensuado” porque perdemos horarios y todo lo que se ponga por delante (me imagino que Carme y LLibert se estarán riendo).

El viaje ha sido tranquilo y no hemos encontrado demasiado tráfico solamente al entrar en las cercanías de Molins de Rei había un poco de retención. Resulta que el Ministerio de Fomento después de 20 años está retomando las obras del enganche con la AP-7.

Llegamos y fuimos a un bar dónde solemos ir con frecuencia a comer o picotear en el mercado de Pallejà. Luego fuimos a buscar a Carme a la salida de su “currelo” y nos llevaron a un sitio muy bonito dónde está la Ermita de la Salud, estaba cerrada, pero se podía ver por una ventana pequeña que había en la puerta.

Después fuimos a tomar una cerveza al Economat dónde se reúne la cuadrilla, allí estaban unos cuantos, sentados en la misma mesa de siempre, Jordi, Miguelón, Pako, Joan, Albert, Carme, Laura, Mark…etc. Tomamos un par de cervezas y casualidad, Pako estuvo en Irán y nos contó algunas cosas del país y le “abrasamos” a preguntas. Una de las más comentadas era sobre la moneda de Irán.

La principal es el Rial pero cómo es una “burrada” de cantidad (1 euro=44,000riales) hay otro cambio que vale 10 veces lo que vale el Rial, es el Toman. Pako nos cedió una copia de la tabla que él se hizo durante su estancia en el país.

Después de hacernos unas risas con ellos nos fuimos a casa a cenar ya que todos estábamos cansados. Cenamos y nos fuimos a la cama muy formales.

Bueno ondo lo, atarandangos. Portaros bien.

Egino a 12 de febrero de 2020

Bueno aquí seguimos esperando al Carnet de Passage. Parece que es más importante el "dichoso" carnet que el visado. No quiero comentar nada porque podría decir alguna cosa "fuerte". Carnet, aval para el carnet, Notario, Riesgos, Firmas, Apoderados.... pero qué es esto? Parece que estás pidiendo una hipoteca y resulta que sólo es un aval para poder viajar con tu vehículo, que SÍ, ¡es nuestro!

No os podéis imaginar las vueltas que estamos dando para este viaje. ¡¡Ni cuando fuimos a Rusia y Mongolia nos costó hacer tanto papeleo y “burrocracia” gracias a que hay alguien por ahí que, aunque es del Atlhetik nos cuida!!

Seguimos esperando al aval y nos quedan pocos días para subir al barco. No quiero dejar de acordarme de mi tía Alicia a la cuál despedimos ayer en una ceremonia civil muy bonita y emocionante. ¡Un beso muy grande a todos sus “cercanos”! A la vuelta tendremos que organizar algo especial.

EGINO A 7 DE FEBRERO DE 2020

En ninguno de nuestros viajes habíamos sentido tanta impotencia y desesperación cómo en éste. Además de que ya de por sí el viaje es complicado nos han puesto demasiadas zancadillas.

Primero los visados que gracias a Irán Travel han sido más rápidos que lo que en un primer momento imaginábamos. Lo peor a sido conseguir un papel al cuál le llaman Carnet de Pasagge. Resulta que el Gobierno Iraní impone un trámite para evitar que los "pijos" de los rallys abandonen los coches en el desierto después de celebrar uno de sus "famosos carreras". El problema es que dicho Carnet en España lo tramita el RACE y no hay nadie más que lo pueda gestionar. Tú les tienes que enviar la documentación y ellos te dicen la cantidad de dinero que tienes que poner en un aval a tiempo indefinido para poder hacer dicho carnet. En nuestro caso es la autocaravana por la cual tenemos que presentar un aval de 7,890e. Me gustaría preguntar varias cosas, pero voy a esperar a tener el carnet en la mano antes de hacer dichas preguntas y subirlas a la red.

1.     pregunta sería, en qué se basan para imponer dicha cifra.

2.     porqué el aval tiene que ser indefinido si sólo vamos a estar dos meses en Irán??

3.     porqué si el RACE no permite hacernos socios a los autocaravanistas, porqué les tenemos que abonar ese dinero??

4.     De dónde sacan la cifra de 256,90 euros que nos cobran por hacer dicho carnet, puede ser más caro que el propio visado??

Vamos que entre una cosa y otra todos sacan tajada de todos los trámites que te imponen para hacer el viaje.

Buenos seguiremos haciendo trámites y ya os contaremos.

Preparación del viaje.

 Egino a 3 de febrero de 2020

                                               VIAJE A IRAN

Hace un año comenzamos a plantearnos ir a Irán. Todo comenzó porque nos negaron la entrada en Egipto para hacer la transafricana. Comenzamos a buscar relatos de gente que ya había estado en Irán y la conclusión fue que comenzaba la preparación del viaje. Todos hablaban maravillas del país y sobre todo de su gente. en concreto Itzi(hermana de "goros") nos hablo muy bien del país. No encontramos ningún relato ni señal de que alguien lo haya hecho con autocaravana pero como siempre se dice "alguien tiene que ser el primero".
Mapas de carreteras, guía Lonely Planet y a comenzar. Fuimos a Catalunya dónde Albert y Carme y a la oficina de Travel Irán que son los que nos han hecho los visados y los primeros que nos dieron información sobre el País. Es un poco locura porque son muchísimas cosas que controlar y mucho tiempo que invertir para que luego salga todo bien. Ya tenemos los viajes en barco. Salimos el 24 de Febrero desde Barcelona y llegamos el 25 a Civitavechia, de ahí nos trasladamos 300km hasta Ancona donde el 26 salimos en dirección a Ingoumenitsa(Grecia). Entonces comenzará la aventura de llegar hasta Irán atravesando Grecia y Turquía. Iremos contando día a día el viaje sí podemos. Bueno esperamos que os guste. Agur, Volveremos aunque no sabemos cuando.